2022年1-9月，中国新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，新能源汽车产销占总体汽车产销的比例分别达到24.0%和23.5%。2022年9月，新能源汽车销量70.8万辆，其中纯电动汽车销量57.8万辆，同比增长93.8%；插电式混合动力汽车销量17.7万辆，同比增长183.8%。下面，让我们一起来看下本期的新能源汽车消费景气指数的详细解读。
【新能源汽车行业景气指数】是由中国电动汽车百人会和汽车之家充分发挥各自行业研究、市场数据的优势，合力开展的行业指数研究。该项研究结合了我国新能源汽车产业链的相关数据，编制了新能源汽车行业的一致、先行和滞后指数，并对新能源汽车行业的景气状况进行了综合分析。对分析和预测宏观经济及各行业周期波动起到了重要作用，为政府、企业相关决策提供强有力的参考信息。预判未来市场销量，对生产和投资决策产生指导性意义。
■ 市场产销趋势分析
2022年9月，纯电动乘用车市场的销量结构中，前三名SUV、微型车、紧凑型占比约31.4%、21.1%、18.6%；插电式混合动力汽车销量前三的车型级别为SUV、紧凑型、中大型占比约52.3%、19.9%、15.0%。2022年9月，Model Y、宏光MINI EV、宋PLUS DM、Model 3等车型销售领先，分别为5.2万辆、4.5万辆、4.1万辆、3.1万辆，合计市场占比约25.7%。造车新势力中，2022年9月，零跑、哪吒、理想、蔚来、小鹏分别为11039辆、18005辆、11531辆、10878辆、8468辆，各自实现了170.63%、133.86%、62.55%、2.35%、-18.67%的同比发展。
■ 新能源行业景气指数分析
2022年9月，新能源汽车行业一致指数为107.8点，市场发展依然平稳。根据先行指数的预测，2022年11-12月新能源汽车市场仍将维持增长状态。对主机厂而言，多地疫情持续发酵，供应链不畅问题仍然存在，建议通过增加库存的方式来稳定供应链补给。对经销商而言，线下消费受阻，积极应对疫情反复带来的影响。滞后指数2022年9月持续维持在相对高景气度，持续验证前期新能源汽车市场高热度预测符合实际。
经过十几年发展，中国已经成为全球新能源汽车保有量最大、产业链最长的国家。下半场推动中国新能源汽车继续领先的关键力量是新兴科技企业。如何推动以前在汽车产业之外的科技企业深度参与到汽车产业中来，形成合力，是决定中国未来汽车产业发展前景的重中之重的工作。
围绕供应链做深做透，在电动化和智能化基础上建立强大的汽车产业链和供应链。一方面是把中国的优势做得更强，特别是在动力电池方面。中国现在占全球动力电池50%的装机量，世界前10家领先电池公司中中国占6家。把电池产能做大，同时聚焦下一代电池技术研发，保持创新优势，这既是中国保持国内汽车供应链稳定的压舱石，也是为全球汽车供应链做贡献的重要支撑和基础。另一方面，在做强长板的同时，也要尽快补足短板，提升中国汽车供应链的韧性和安全水平。
