去年起亚发表EV9概念休旅后，便积极着手量产版的开发，官方近日终于发表量产车型，整体轮廓与概念车相仿，不过细节处有进行改动，内装也改为如今品牌新世代的铺陈，提供6-7人座，中国台湾将于第四季导入。
EV9 量产版亮相，保留大量概念车元素。
全新EV9在概念车的基础上，保留有棱有角的线条，头灯采用类似Sportage的风格，日行灯延伸到下保杆处，并且将LED光点（starcloud）隐藏于封闭式面板中，而保杆造型也有所调整，使车头整体更加简洁。
内装铺陈采用相连屏幕组成，不过EV9是首款以3具屏幕组合的车款，除了双12.3寸的数字仪表与中控屏幕，中央还加入5寸的空调控制屏幕，同时将通风/加热座椅、方向盘加热按钮移至车门处，Drive Mode与越野功能则安置于方向盘下缘，使中央鞍座简洁程度大幅提升。
车内提供7人座与第2排独立座椅的6人座选项，其中6人座车型的第2排座椅可以180度旋转与第三排相对而坐，同时也能旋转90度面向车外，当停在风景区时，打开车门就能坐在车上欣赏风景。
中国台湾起亚总代理森那美起亚去年底在起亚 Inspiration Day宣布，今年将会引进EV97人座电动休旅，推测时间点会落在第四季，同时将是非豪华车市场上唯一全尺码七人座电动休旅车。
