去年底纳智捷（Luxgen）针对URX Neo推出改款，另一款U6 GT也传出即将改款，传出可能是在5月时推出，可望加入ACC全速域主动式车距调节巡航系统等ADAS系统，透过不错的产品卖点，吸引有意购买中型休旅的车主。
现行 U6 GT 双车型，都无全速域 ACC 的配置。
目前 U6 GT 有顶级的 Aero 与入门的智游版两个车型，随着 URX Neo 加入全速域 ACC 之后，身为目前最资深的车款，U6 GT 势必也会跟着加入，但应该也会与 Urx Neo 相同，都无车道置中维持功能。
另外针对外型，也会比照 URX 的样貌来打造，提高外型的科技感受，内装部分也应会有些许调整。
不过动力方面，应会维持现行的 1.8L Twin Scroll Turbo 双涡流涡轮增压引擎，搭配 AISIN 智能型六速手自排变速箱，提供最大马力 202ps/5200rpm，与最大峰值扭力 30.6kgm/2000rpm。
现行款智游版为16.9万元，Aero为18.7万元，预计可能微调涨2258-4516元，甚至有可能与Urx Neo相同策略，改款初期不调涨的优惠价格来吸引更多人入手。
