休旅车当道，再加上日本街道较为狭窄的环境，让中大型房车市场持续萎缩，根据日媒报导，丰田招牌房车Camry将退出日本市场，目前经销商已暂停销售，未来大改款将专攻北美与亚洲市场。
日媒指出，丰田Camry已在日本停售，结束43年悠长历史。
于1980年丰田推出Celica Camry后，正式开启Camry的传奇生涯，但随着跨界热潮来袭，销售表现遭到重创，2021年在日本销量仅8，933辆，远低于同品牌其他车款的表现，因此原厂决定退出日本市场，结束长达43年的历史。
尽管Camry离开日本市场，但仍会在其他国家出售，并且根据外媒《Drive》掌握的消息，Camry大改款的开发进度顺利，预计明年年中就有望发布，预期采用TNGA-K的升级版打造，并导入2.4升涡轮油电系统，输出上看340匹。
根据最新的 Camry 大改款预想图，车头明显结合新世代 Prius 与 Crown 设计元素，将水箱护罩缩小，由保险杆处的大尺寸进气口提供散热，头灯组采用锐利狭长的风格，车尾则换上贯穿式尾灯，加上小鸭尾，简洁设计增添豪华质感。
